역대 수상작
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| 수상명 | 입선 | ||
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| 출품명 | 우젠 신호등 | ||
| TITLE | Woozen Trafficlight | ||
| 출품자 | 김근태 | 이메일 | kimjoe82@lghausys.com |
| 출품부문 | 환경ㆍ실내디자인 | 출품자구분 | 프로 |
| 접수번호 | 12GE0023 | 조회수 | 1893 |
| 출품설명 | |||
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횡단보도에서 초록색이 되기를 기다리다 보면 가끔 맞은편에 있는 보행자 신호등이 안보일 때가 있다. 보통은 맞은편의 큰 차량에 가려서이다. 신호를 보려고 하면 그 차량을 피해서 신호등을 보거나 아님 도로 쪽으로 들어가 위험을 무릅쓰고 반대편이 아닌 자기 쪽의 신호등을 봐야 한다. 기존의 신호등은 왜 맞은편에서만 보게 되어 있는 걸까. 기존의 신호등은 너무나 많은 사각(Dead angle)을 가지고 있다. 신호등에 사각이 존재 하지 않는다면 멀리서도 옆에서도 맞은편에서도 쉽게 정보를 파악 하고 안전하게 대처 할 수 있을 것이다. UNIVERSAL 사각이 없는 우젠 신호등은 몸이 불편한 사람, 키가 작은 아이 등 사방 어디에서든 정보를 전달한다. VISIBILITY 신호 체계를 사면으로 표시 해주는 우젠 신호등은 기존의 신호등 보다 신호 체계를 보행자에게 직관력 있게 전달한다. 맞은편의 신호등이 차량에 가려 안보일 때 차량을 피해서 신호등을 보거나 아님 도로 쪽으로 들어가 위험을 무릅쓰고 자기 쪽의 신호등을 봐야 한다. ECO 우젠은 목재와 플라스틱의 장점만을 살린 합성목재인 만큼 유지 관리가 쉽고 내구성을 가진 친환경 소재로 공공시설물에 적합하다. |
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| DESCRIPTION | |||
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Waiting a green light at crosswalk. At times You can not realize the light at opposite side cause of the trucks or buses. You have To walk in the road and then check whether its green or red. But it is really dangerous. ordinary signal light have one side signal, it means signal light have to many dead angle. If there is no dead angle it will be more easy to realize the signal and more safer. Woozen signal light Without dead angle in universal aspect anybody/everybody (disabled, kids…) can realize the signal on every side. Signal on every side makes easily to realize in intuitive way. WPC (Wood Plastic Composite) is selected as a main material which is alternative material for indiscreet logging and good solution for the lack of natural resource. Signal light at opposite side of crossroad blocked by bus or truck you have to step in to road and check whether its green or red. |
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